Nissan GT- R
Nissan är en biltillverkare som fått oförtjänt dåligt rykte att tillverka tråkiga bilar. Min bruksbil är en åtta år gammal Primera Kombi, en rejäl, pålitlig bruksbil med viss körglädje. Chassit håller hög klass, och vägegenskaperna är mycket bra för att vara en familjebil.
När bilnördar pratar bil, landar man ofta på BMW eller AUDI eller Lexus, Mercedes är numera gubbil.
Porsche eller Lamborghini kommer förstås upp bland de ännu exklusivare sportbilarna.
Nissan är dock en tillverkare som vet hur man bygger bilar.
Nu har Nissan visat var skåpet ska stå, med nyligen introducerade GT- R. Den kostar drygt 700.000 kr, men är fullutrustad från början.
GT- R i standardutförande har slagit hastighetsrekord på Nurburgrings krävande nordslinga. Detta är en nesa för snobbtillverkarna från Munchen, Suffenhausen eller Modena.
Nissan har lyckats slå rekord, trots att bilen är relativt tung, drygt 1800 kg. En inte allt för vild gissning är att vi får se en lättad version om något år, med mindre utrustning och mer aluminium och kolfiber, och ytterligare förbättrade varvtider.
När bilnördar pratar bil, landar man ofta på BMW eller AUDI eller Lexus, Mercedes är numera gubbil.
Porsche eller Lamborghini kommer förstås upp bland de ännu exklusivare sportbilarna.
Nissan är dock en tillverkare som vet hur man bygger bilar.
Nu har Nissan visat var skåpet ska stå, med nyligen introducerade GT- R. Den kostar drygt 700.000 kr, men är fullutrustad från början.
GT- R i standardutförande har slagit hastighetsrekord på Nurburgrings krävande nordslinga. Detta är en nesa för snobbtillverkarna från Munchen, Suffenhausen eller Modena.
Nissan har lyckats slå rekord, trots att bilen är relativt tung, drygt 1800 kg. En inte allt för vild gissning är att vi får se en lättad version om något år, med mindre utrustning och mer aluminium och kolfiber, och ytterligare förbättrade varvtider.
Kommentarer
Trackback
